- Pin maritime 25 mm
- Assemblage tenons
- Crémaillères montées
Hausse Dadant 8 cadres Ruchéco + : robustesse et isolation thermique
Cette hausse Ruchéco + en pin maritime dense (25 mm) offre une solidité à toute épreuve grâce à son assemblage à tenons. Compatible avec un corps Dadant 10 cadres, elle accueille 8 cadres droits pour des alvéoles plus profondes et une meilleure récolte de miel. Crémaillères prémontées, bande intercadres fournie.
Pin maritime dense et lisse
Bois reconnu pour sa densité et sa résistance naturelle. Excellente isolation thermique pour la colonie, réceptif aux traitements de protection (huile de lin, peinture apicole).
Assemblage à tenons
Solidité renforcée, résiste aux manipulations répétées et aux saisons successives. Plus lourde qu'une hausse standard, gage de stabilité et de durabilité.
8 cadres droits pour plus de miel
Crémaillères 8 cadres prémontées : les abeilles construisent des alvéoles plus larges, stockent davantage de miel par cadre. Bande intercadres fournie (à fixer avant usage).
Spécifications techniques
- Type de bois
- Pin maritime
- Épaisseur des parois
- 25 mm
- Assemblage
- À tenons
- Compatibilité
- Corps Dadant 10 cadres
- Capacité
- 8 cadres droits
- Dimensions extérieures
- 430 × 500 × 170 mm
- Poids
- 4,36 kg
- Équipement inclus
- Crémaillères 8 cadres montées, bande intercadres (non posée)
Avantages et limites
Avantages
- Bois dense et lisse, très réceptif aux traitements de protection
- Assemblage à tenons : solidité renforcée, résiste aux manipulations
- Crémaillères 8 cadres prémontées : gain de temps au montage
- Alvéoles plus profondes : meilleure récolte de miel par cadre
Limites
- Plus lourde qu'une hausse standard : manipulation moins aisée en pleine miellée
- Nécessite un traitement de protection (huile de lin ou peinture) avant première utilisation extérieure
Première utilisation pas à pas
-
Traiter le bois avant usage
Appliquer une couche d'huile de lin ou de peinture apicole sur les faces extérieures pour protéger le pin maritime de l'humidité et des UV. Laisser sécher avant montage.
-
Fixer la bande intercadres
Clouer ou agrafer la bande intercadres fournie sur le rebord supérieur de la hausse, en respectant l'espacement des crémaillères 8 cadres. Vérifier l'alignement pour faciliter l'insertion des cadres.
-
Installer les cadres cirés
Insérer 8 cadres droits Dadant cirés dans les crémaillères. Respecter l'espacement régulier pour que les abeilles bâtissent des alvéoles profondes et régulières.
-
Poser la hausse sur le corps
Placer la hausse Dadant 8 cadres sur un corps Dadant 10 cadres en début de miellée (avril à juin selon les régions). Vérifier que la colonie est suffisamment populeuse pour occuper la hausse.
Questions fréquentes
Pourquoi choisir une hausse 8 cadres plutôt que 10 cadres ?
Les abeilles construisent des alvéoles plus larges et plus profondes sur 8 cadres, stockant davantage de miel par cadre. Les cadres sont aussi plus lourds à la récolte : un cadre de hausse Dadant 8 cadres peut contenir jusqu'à 3 kg de miel operculé, contre 2 à 2,5 kg sur une hausse 10 cadres.
Cette hausse est-elle compatible avec un corps Dadant 10 cadres ?
Oui, cette hausse Dadant 8 cadres s'adapte parfaitement sur un corps Dadant 10 cadres. Les dimensions extérieures (430 × 500 mm) correspondent au standard Dadant. Seul le nombre de crémaillères diffère (8 au lieu de 10).
Quel traitement de protection appliquer sur le pin maritime ?
L'huile de lin est le traitement le plus courant : naturelle, non toxique pour les abeilles, elle nourrit le bois et le protège de l'humidité. Vous pouvez aussi utiliser une peinture apicole microporeuse (laisse respirer le bois). Évitez les lasures et vernis filmogènes qui emprisonnent l'humidité.
Quelle est la différence entre la gamme Ruchéco + et les hausses standards ?
La gamme Ruchéco + se distingue par l'épaisseur des parois (25 mm au lieu de 20 mm), l'assemblage à tenons (plus solide que les assemblages à mi-bois) et la densité du pin maritime. Ces hausses sont plus lourdes mais offrent une meilleure isolation thermique et une durabilité accrue.